Peugeot club Srbija


Join the forum, it's quick and easy

Peugeot club Srbija
Peugeot club Srbija
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.
Ko je trenutno na forumu
Imamo 5 korisnika na forumu: 0 Registrovanih, 0 Skrivenih i 5 Gosta :: 1 Provajder

Nema

[ Videti svu listu ]


Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 68 dana Čet Feb 01, 2024 9:10 am
Septembar 2024
PonUtoSreČetPetSubNed
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Kalendar Kalendar

Poslanici naj aktivniji meseca
plegias
Peugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_lcapPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_voting_barPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_rcap 
Maric
Peugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_lcapPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_voting_barPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_rcap 
amstelrs
Peugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_lcapPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_voting_barPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_rcap 
Ademirkico
Peugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_lcapPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_voting_barPeugeot 604 ...... 1975 - 1985 I_vote_rcap 


Peugeot 604 ...... 1975 - 1985

Ići dole

Peugeot 604 ...... 1975 - 1985 Empty Peugeot 604 ...... 1975 - 1985

Počalji od 406 coupe Pininfarina Ned Jan 27, 2019 2:40 pm

Peugeot 604 ...... 1975 - 1985.


Benzinski V6 motor danas je potpuno nemoguće pronaći u ponudi francuske kompanije čiju prednju masku krasi lav, simbol neustrašivosti koji u poslednjoj deceniji nije i simbol Peugeotove poslovne filozofije. Performanse su preseljene na Leman, gde se kompanija grčevito borila do 2012. kada je i sportski program ugašen. Samim tim, istorija je, uz par časnih izuzetaka, jedino mesto gde Peugeot sa duhom postoji. Arhivi tako čuvaju model 604, veliku limuzinu čiji dizajn potpisuje Pininfarina. Veoma elegantnih linija i sa benzinskim motorom od 144 konjske snage, 604 je predstavljao Peugeotov ulazak u tržište luksuznih limuzina. Iako je prošao odlično kod kritičara, komercijalno nije bio dovoljno uspešan — naftna kriza je drmala svet, a Nemci su gospodarili klasom. Kako njegovi naslednici nisu nikoga oduševili, 604 u najvišem segmentu ostaje najbolje kotirani Peugeot.



U širokom izboru klasičnih limuzina sa zadnjim pogonom, teško da postoji potražnja za Peugeotom, a zbog relativno malog broja prodatih primeraka, ni ponuda nije previše česta. Ipak, na regionalnim oglasima se s vremena na vreme pojavi neki primerak, a jedan smo danas pronašli u mestu Vrhnika u Sloveniji. Iako anemična boja ne ostavlja nikakav utisak, deluje da je limarija ove francuske krstarice perfektna, mada se vidi da je zadnji branik blago iskrivljen. Ovaj 604 leži na fabričkim felnama a svakog ljubitelja francuskih automobila obradovaće žuti farovi. Sa druge strane, razočaranje nastupa u vidu plastičnih retrovizora. Motor od 2664 kubnih cm prešao je 78.851 kilometar, a za promene brzina zadužen je automatski menjač. Bež enterijer ne zaostaje mnogo za eksterijerom, ali se znaci korišćenja vide na kožnim sedištima. Od dodatnih pogodnosti, prodavac izdvaja klimu, servo volan i električne podizače prozora.

[You must be registered and logged in to see this link.]
406 coupe Pininfarina
406 coupe Pininfarina
Admin

Posts : 306
Join date : 15.01.2019
Age : 42
Location : Leskovac

https://peugeot-club-srbija.serbianforum.info

Nazad na vrh Ići dole

Nazad na vrh

- Similar topics

 
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu