307 2.0 hdi 107hp 2003 fali mu snage/ograniceno ubrizgavanje

Pozdrav ljudi. Tri godine vozim ovaj auto i osim regulatora pritiska goriva nisam imao nikakav kvar. Naravno, potrosne stvari ne racunam. Generalno sam jako zadovoljan ali od skora imam jedan meni licno cudan problem.

Naime auto sasvim normalno ide u prve tri brzine ali u cetvrtoj i petoj ubrzava kao jugo sa dva praseta u gepeku sto moze da bude i jako opasno na auto putu ili u nekim drugim nepredvidjenim situacijama.

Ono sto sam primetio je da u te dve brzine gas prima mozda do trecine hoda papicuce i sve posle nema nikakvog efekta i bord pokazuje max 11l/100km u cetvrtoj i max 8.8 u petoj brzini. Svi znamo da te brojke sa stisnutim gasom moraju da budu mnogo vece Very Happy

Da li neko ima ideju sta bi mogao da bude problem? Moja prva ideja je da menjam MAF ali sam otvoren za sve predloge.

I ja mislim da je do protokomera.
Proveri najpre creva i selne oko njega da ne prima negde fals vazduh da nije nesto labavo ...... a onda probaj da ga iskljucis tako sto ces izvuci konektor sa njega ako bude isao bolje do njega je .
Ali pre nego kupis novi probaj sam ili sa majstorom da ga ocistis , ima o tome kako uraditi dosta na netu.

Radi isto i bez mafa, ciscenje mafa nije pomoglo, maf dobija struju i na gasu menja napon sto implicira da kao radi. To mi je cudno jer ako je isto sa i bez mafa, morao bi da bude mrtav.

Na netu sam jos nasao da je mozda neko crevo iz vakum pumpe zapuseno, proverio sam ga, nije.

Komsija ima 2.0 karavan pa cu da stavim njegov za vikend i testiram. Nije da je maf skup al sto da bacam pare.

nevezano za ovo, ako nekom treba fiksni zamajac nekim cudom poklonicu mu ga da ne kupuje ceo set

Koliko dugo imas taj problem ? Jel ti prijavljuje neku gresku na tabli?

2-3 meseca, nikako nisam stizao da iscackam sve detaljno zbog posla. Sve ovo sam proverio jedno po jedno iz pet-sest puta.
Na tabli nema nista, cak ni anti pollution mesecima nisam video jer cesto vozim van naselja.

jel si radio dijagnostiku, pogledaj parametre za MAF i ne znam da li ima taj motor MAP senzor. do koliko obrtaja ide i kasd pocinje da se gusi, na kojim obrtajima?

Nemam dijagnostiku, blizu je veliki pa cu tad.
Map koliko znam nema i koliko znam to je generalno za benzince.
Nije u safe/limp modu, obrtaji nisu ograniceni samo se sporo stize do visokih sa tom kolicinom goriva. Ni u jednom trenutku ne izgleda niti se ponasa kao da se gusi nego bukvalno kao da je gas jedva stisnut.

koji obrtaji su kad pravi problem?
jel dimi, kako pali, da ne falsira vazduh na nekom crevu?
ako si vozio neku jacu masinu pre ovog mozda je i subjektivan osecaj

Nema obrtaja na kojima pravi problem, osim sto mogu lenjost malo da maskiram kasnijim saltanjem. Ne dimi, pali iz prve. Sve selne sam stegao ali ne mogu da tvrdim 100% da ne falsira negde.
Nije subjektivan osecaj. Potapanje gasa u nizim brzinama izbacuje cifre od 20-ak l/100 a u petoj je zakucano na 8.8 tj posle trecine otprilike kao da ne stiskam gas vise.

jel ide preko 120km/h i preko 4000o/min. ako ide to je dobro sve, mozda auspuh sam zeza

Ide ali minut od 80 do 120 nije bas dobro Isao je pre bolje, ne bih se ni cudio da nije.

Imam update, nije MAF, idemo dalje

onda vakum creva sto idu na turbo
jel si bio na dijagnostici? pritisci goriva i ostalo?